Отзывы людей о Авиакомпания "Аэрофлот"

Отзывы покупателей
Отзывы людей о Авиакомпания "Аэрофлот"
2.2 5
58 отзывов / 197 просмотров

Денис Опубликовано 31.05.2015
ХУЖЕ НЕ БЫВАЕТ!!!! 30 мая 2015 года отправлял семью (жена с двумя маленькими детьми) в Ставрополь из Шереметьева, рейс SU5398. Аэрофлот устроил настоящий дурдом с регистрацией пассажиров и багажа, отстояв в очереди 3 часа мы так и не смогли зарегистрировать багаж, очередь даже не двигалась. Операторов на стойках регистрации не хватало, так они еще и тупили как Бевис и Бадхед. Уже опаздывая на рейс (выбежав из очереди), по требованию Аэромашевцев еле еле удалось убедить одну из операторов по регистрации бизнес-класса бирку ручной клади на одну из сумок при этом она скривила такую рожу при виде веса 13 кг (стойка № 17, оперативное время 7:00 30 мая 2015 г.), типа только десять, после того как её было объяснено на повышенных тонах что летит три пассажира, она скрипя зубами налепила бирку. Ладно полбеды, отправил своих в зону погрузки, так Аэромашевцы еще не правильно указали ворота для погрузки, сказал "3", а итоге "17" (козлы, это моей хрупкой жене. с двумя мелкими, и сумкой 13 кг пришлось сквозь всю зону погрузки терминала "D", бежать). А потом Аэрофлот еще задержал и рейс до 8:00 (это вместо 7:20). Но это еще не все эти скоты на своем Гавнобесе полетели через зону турбулентности с конкретной тряской. Оставшись в Шереметьево с багажом в течении 2-х часов пытался разрулить ситуацию по багажу, но ни один из тупых консультантов так мне и не разъяснил отправят мой багаж в догонку к семье другим рейсом или нет, на стойку информации очередь была такая же бесконечная как и на регистрацию (а денюжка за стоянку-то капала, скоты что Шереметьево, что Аэрофлот). Консультанты в зале появились только в 8 часов, офигеть. Когда созванивался уже из Твери со службой поддержки оператор невнятно мне промямлила, типа "отправляйте "апельсины бочками", то бишь по почте, а мы оплатим, обалдеть при учете того что посылка идет в Ставрополь 9-11 дней. Считаю что всем тем кто 30 мая влетел с Аэрофлотом надо подавать в суд на возврат денег за билеты, люблю за это США там бы пассажиры аваиперевозчика за все такие фокусы на куски бы порвали, но в нашей РФ… все бестолку. Ну это моя история, сочувствую всем остальным пассажирам, которые проторчали в Шереметьево на тот момент по трое суток. Выводы: 1. Аэрофлот – наихудшая на данный момент из аваикопаний, бюджетники не летайте этим га…ном, выбирайте другие компании у которых меньше доля государства в акциях. (Для Ставрополя наилучшие рекомендации для UtAir, летал ими два раза доволен как питон, Аэрофлот пришлось выбрать из-за близость аэропорта к Твери, но теперь выводы сделаны). 2. Аэрофлот по-скотски относится к бюджет-классу, руководство Аэрофлота, надеюсь бюджет от Вас отвернется, а на бизнесе Вы особо денег не заработаете, надеюсь на Ваше скорейшее разорение, так как такие как Вы не должны работать на рынке услуг. 3. Аэрофлот не компетентен в части полетов (болтанка в зоне турбулентности, не обход данной зоны, не изменение маршрута, то что не допустимо по правилам полетов) рискуют жизнями пассажиров, их надо срочно лишать лицензии на пассажирские перевозки, ну это вопрос к прокуратуре РФ.
Достоинства: На данный момент отсутствуют
Недостатки: Аэрофлот сам по себе недостаток. Недостаток в том что носят святое имя Советской авиакомпании у них его надо отнять и отдать более достойным

Денис Опубликовано 31.05.2015
ХУЖЕ НЕ БЫВАЕТ!!!! 30 мая 2015 года отправлял семью (жена с двумя маленькими детьми) в Ставрополь из Шереметьева, рейс SU5398. Аэрофлот устроил настоящий дурдом с регистрацией пассажиров и багажа, отстояв в очереди 3 часа мы так и не смогли зарегистрировать багаж, очередь даже не двигалась. Операторов на стойках регистрации не хватало, так они еще и тупили как Бевис и Бадхед. Уже опаздывая на рейс (выбежав из очереди), по требованию Аэромашевцев еле еле удалось убедить одну из операторов по регистрации бизнес-класса бирку ручной клади на одну из сумок при этом она скривила такую рожу при виде веса 13 кг (стойка № 17, оперативное время 7:00 30 мая 2015 г.), типа только десять, после того как её было объяснено на повышенных тонах что летит три пассажира, она скрипя зубами налепила бирку. Ладно полбеды, отправил своих в зону погрузки, так Аэромашевцы еще не правильно указали ворота для погрузки, сказал "3", а итоге "17" (козлы, это моей хрупкой жене. с двумя мелкими, и сумкой 13 кг пришлось сквозь всю зону погрузки терминала "D", бежать). А потом Аэрофлот еще задержал и рейс до 8:00 (это вместо 7:20). Но это еще не все эти скоты на своем Гавнобесе полетели через зону турбулентности с конкретной тряской. Оставшись в Шереметьево с багажом в течении 2-х часов пытался разрулить ситуацию по багажу, но ни один из тупых консультантов так мне и не разъяснил отправят мой багаж в догонку к семье другим рейсом или нет, на стойку информации очередь была такая же бесконечная как и на регистрацию (а денюжка за стоянку-то капала, скоты что Шереметьево, что Аэрофлот). Консультанты в зале появились только в 8 часов, офигеть. Когда созванивался уже из Твери со службой поддержки оператор невнятно мне промямлила, типа "отправляйте "апельсины бочками", то бишь по почте, а мы оплатим, обалдеть при учете того что посылка идет в Ставрополь 9-11 дней. Считаю что всем тем кто 30 мая влетел с Аэрофлотом надо подавать в суд на возврат денег за билеты, люблю за это США там бы пассажиры аваиперевозчика за все такие фокусы на куски бы порвали, но в нашей РФ… все бестолку. Ну это моя история, сочувствую всем остальным пассажирам, которые проторчали в Шереметьево на тот момент по трое суток. Выводы: 1. Аэрофлот – наихудшая на данный момент из аваикопаний, бюджетники не летайте этим га…ном, выбирайте другие компании у которых меньше доля государства в акциях. (Для Ставрополя наилучшие рекомендации для UtAir, летал ими два раза доволен как питон, Аэрофлот пришлось выбрать из-за близость аэропорта к Твери, но теперь выводы сделаны). 2. Аэрофлот по-скотски относится к бюджет-классу, руководство Аэрофлота, надеюсь бюджет от Вас отвернется, а на бизнесе Вы особо денег не заработаете, надеюсь на Ваше скорейшее разорение, так как такие как Вы не должны работать на рынке услуг. 3. Аэрофлот не компетентен в части полетов (болтанка в зоне турбулентности, не обход данной зоны, не изменение маршрута, то что не допустимо по правилам полетов) рискуют жизнями пассажиров, их надо срочно лишать лицензии на пассажирские перевозки, ну это вопрос к прокуратуре РФ.
Достоинства: На данный момент отсутствуют
Недостатки: Аэрофлот сам по себе недостаток. Недостаток в том что носят святое имя Советской авиакомпании у них его надо отнять и отдать более достойным

Александра Опубликовано 22.05.2015
Летели Аэрофлотом 17.05.15 из Бангкока в Москву.Мы люди простые,особых нареканий на компанию ранее не было.Но в этот раз не смогла не возмутиться чистотой одеяла,которое предоставляет компания пассажирам на дальнее расстояние.Оно было испачкано в какой-то рыготине…очень неприятно понимать,что одеяла не были постираны с прошлого рейса.Есть фотографии.
Достоинства: Приятное обслуживание,редкие задержки вылета.
Недостатки: Предоставляемое одеяло было испачкано в какой-то рыготине…очень неприятно понимать,что одеяла не были постираны с прошлого рейса

Александра Опубликовано 22.05.2015
Летели Аэрофлотом 17.05.15 из Бангкока в Москву.Мы люди простые,особых нареканий на компанию ранее не было.Но в этот раз не смогла не возмутиться чистотой одеяла,которое предоставляет компания пассажирам на дальнее расстояние.Оно было испачкано в какой-то рыготине…очень неприятно понимать,что одеяла не были постираны с прошлого рейса.Есть фотографии.
Достоинства: Приятное обслуживание,редкие задержки вылета.
Недостатки: Предоставляемое одеяло было испачкано в какой-то рыготине…очень неприятно понимать,что одеяла не были постираны с прошлого рейса

Виктория Опубликовано 04.05.2015
Жулики! Заранее купила билеты в Ларнаку по схеме "туда – обратно", выбирала прямые перелеты. В последствии прямые вылеты в оба конца отменили, предложили вылеты с пересадками – более дешевые. Причем сообщили, что это равнозначная альтернатива. Соответственно сейчас прямые рейсы других авиакомпаний уже не найти. Придется провести в дороге весь день. Очень огорчена. Не советую.
Достоинства: Нет
Недостатки: Обман

Виктория Опубликовано 04.05.2015
Жулики! Заранее купила билеты в Ларнаку по схеме "туда – обратно", выбирала прямые перелеты. В последствии прямые вылеты в оба конца отменили, предложили вылеты с пересадками – более дешевые. Причем сообщили, что это равнозначная альтернатива. Соответственно сейчас прямые рейсы других авиакомпаний уже не найти. Придется провести в дороге весь день. Очень огорчена. Не советую.
Достоинства: Нет
Недостатки: Обман

Елена Опубликовано 17.03.2015
1 марта 2015 летали с подругой с детьми рейсом из Санкт-Петербурга в дюссельдорф. Рейс SU-6243. До этого летала рейсами и других автокомпании. Но была приятно поражена качеством обслуживания на борту сотрудниками этого рейса. Очень внимательное отношение к детям, пассажирам. После этого хочется летать только этой авиокомпании. Спасибо большое.
Достоинства: Высокое качество обслуживания
Недостатки: Нету

Елена Опубликовано 17.03.2015
1 марта 2015 летали с подругой с детьми рейсом из Санкт-Петербурга в дюссельдорф. Рейс SU-6243. До этого летала рейсами и других автокомпании. Но была приятно поражена качеством обслуживания на борту сотрудниками этого рейса. Очень внимательное отношение к детям, пассажирам. После этого хочется летать только этой авиокомпании. Спасибо большое.
Достоинства: Высокое качество обслуживания
Недостатки: Нету

влад Опубликовано 02.03.2015
Часто летаю авиакомпанией Аэрофлот,прочитал на сайте об программе "Аэрофлот бонус"где написано что обладатели карт элитного уровня (Silver,Gold,Platinum)могут проходить в бизнес-залы 200-300 аэропортах мира.Вот и решил накопить мили на элит-карту,за год получилось набрать на SILVER,карту серебряную получил,был очень рад.И при первом же перелете (из Ташкента)хотел воспользоватся привилегиями.,и что вы думайте.. не пропустили через бизнес-класс,отправили в общий зал где я отстоял целый час в очереди,а после прошел унизительный досмотр с вывернутыми карманами.,вот вопрос,зачем нужна такая карта.?Чувствую себя обманутым.Если же у Вас (в Аэрофлоте)какая то из этих карт все таки проходит через бизнес-зал,то нужно писать внятно какая именно проходит,и не надо дурачить людей!!!
Достоинства: стюардессы
Недостатки: не выполняют обещанные привелегии по элит-карте

влад Опубликовано 02.03.2015
Часто летаю авиакомпанией Аэрофлот,прочитал на сайте об программе "Аэрофлот бонус"где написано что обладатели карт элитного уровня (Silver,Gold,Platinum)могут проходить в бизнес-залы 200-300 аэропортах мира.Вот и решил накопить мили на элит-карту,за год получилось набрать на SILVER,карту серебряную получил,был очень рад.И при первом же перелете (из Ташкента)хотел воспользоватся привилегиями.,и что вы думайте.. не пропустили через бизнес-класс,отправили в общий зал где я отстоял целый час в очереди,а после прошел унизительный досмотр с вывернутыми карманами.,вот вопрос,зачем нужна такая карта.?Чувствую себя обманутым.Если же у Вас (в Аэрофлоте)какая то из этих карт все таки проходит через бизнес-зал,то нужно писать внятно какая именно проходит,и не надо дурачить людей!!!
Достоинства: стюардессы
Недостатки: не выполняют обещанные привелегии по элит-карте

Отзывы людей о Авиакомпания "Аэрофлот"

Отзывы людей о Авиакомпания "Аэрофлот"

Авиакомпания "Аэрофлот"

Авиапредприятие «Аэрофлот – российские авиалинии» – самая крупная авиакомпания на территории России. Главный офис располагается в Москве. Датой основания считается 09.02.1923г, когда вышли два ссоответствующих постановления Совета труда и обороны РСФСР.

Современное наименование закрепилось за гражданской авиацией после слияния двух обществ – РО ДВФ «Добролет» и АО «Укрвоздухпуть». Это произошло в 1932 году, 25 февраля. «Аэрофлот» входит в Международную ассоциацию воздушного транспорта (ИАТА). Самолеты базируются в московском аэропорту Шереметьево. Используются терминалы D, E и F. На территории СНГ «Аэрофлот» имеет самый большой авиапарк, в который входят 114 авиалайнеров для пассажирских перевозок и три грузовых судна MD-11(F), ранее принадлежавших «Аэрофлот-Карго». Компания имела в резерве и один самолет Ил-86. Не считая дочерних компаний, на 13.04.2012 г.

Аэрофлот имеет в своем составе:

Airbus A319 – 15 ед.
Airbus A320 – 43 ед.
Airbus A321 – 20 ед.
Airbus A330 – 17 ед.
Boeing 767-300ER – 9 самолетов, один был продан компании Nordwind Airlines и еще один – компании TUIfly Nordic.
Ил-96-300 в количестве шести самолетов.
Sukhoi Superjet 100 – 7 единиц.

В апреле 2012 года «Аэрофлот – российские авиалинии», выполнял регулярные пассажирские, а также грузовые рейсы из московского аэропорта « Шереметьево» на территорию 53 стран мира. В 115 конечных пунктах осуществляются посадки коммерческого значения, из которых 71 происходит за рубежом: три в Африке, пять на территории Ближнего и Среднего Востока, шесть в Центральной и Северной Америке, 12 в Азиатских странах, 45 в странах Европы, 11 в странах СНГ и 33 в России. Также Аэрофлот выполняет совместные рейсы (код-шер) с компаниями-партнерами в 121 место назначения. Из них

71 происходит из 10 аэропортов в России; 46 из пяти аэропортов Европы; 1 рейс на территорию Африки (Найроби); 2 рейса в район Юго-Восточной Азии (Гуанчжоу и Урумчи).

В летний сезон планируются новые рейсы, в направлении Кракова(Польша) – четыре раза в неделю, и семь полетов в течении недели в аэропорты Штутгартда (Германия), Вильнюса (Литва), Днепропетровска, Донецка, Одессы и Харькова (Украина). С апреля 1999 года можно воспользоваться бонусной программой «Аэрофлот Бонус», которая позволяет пассажирам получать различные выгодные предложения от компаний Аэрофлот, SkyTeam и их партнеров за мили на маршрутах Аэрофлота.