Отзывы людей о Авиакомпания S7 Airlines

Отзывы покупателей
Отзывы людей о Авиакомпания S7 Airlines
2.6 5
88 отзывов / 357 просмотров

Дарья Опубликовано 16.04.2017
16.04.17 летела из Питера в Сочи, с пересадкой в Москве. По вине авиакомпании из СПб рейс задержали минут на 10. Прилетев в Москву(из багажа только ручная кладь и уже посадочный билет на Сочи оформленный в спб) отправили на стойку к представителю авиакомпании S7, у стойки была в 16.40 (самолёт должен вылететь в 17.00) мне говорят что из за задержки рейса меня пересадили на новый рейс время вылета которого 23.35!!!!! Ужас!!! Сколько ждать! В Сочи буду ночью! Как добраться до жилья!?! Всё планы порушины!!! А самое обидное что по факту то я успела! Просто посадите на самолёт который ещё не вылетел! Я зарегистрирована, багажа нет!в чем проблема? Но мне отказ! Ни на жалобы, ни на просьбы никто не реагирует! По сути даже если бы не было задержки я бы все равно по их мнению не успела бы! Зачем тогда заведомо продавать такие билеты!?!? Покупала в авиакомпании!!! Уверяли что все успею!! И что же!?!! Больше никогда не полечу этой компанией!!! Никому не советую!!!! Настроение испорчено!!!
Достоинства: Нет!!!
Недостатки: Самоё главное что отпуск испорчен! Не могут организовать перелёт!!!

Наталья Опубликовано 26.01.2017
Большую безалаберность можно видимо встретить на внутренних рейсах в слаборазвитой стране на африканском континенте. Купили билеты Новосибирск- Урумчи на 6 февраля. Через знакомых узнали, что рейс отменен. Звоним в компанию 23 января. Нас уверяют, что рейс будет выполняться и не понимают причины нашего беспокойства. Допрашиваю откуда мы узнали. Звоним 26 января и нас милый женский голос ставит в известность, что рейс снят. При этом просит не говорить с ней на повышенных тонах. И Она трубку положит , если тон не поменяем. Такое чувство, что не авиакомпанию звонишь а в секс по телефону. И ума не хватает, что разговор нужно начать с фразы – приносим свои извинения. И, что раздражительность пассажира в этой ситуации, НОРМАЛЬНО! Вот и возникает вопрос , почему пассажиры по свои контактам и личным связям узнали об отмене рейса , а авиакомпания не знала. И это не первый случай. Вся надежда на китайцев, что запустят рейсы на Урумчи и возможно S7 научат планированию защите и распространению информации. Так вот если верить слухам, ( а теперь есть все основания им верить) загнется скоро эта компашка
Достоинства: Большую безалаберность можно видимо встретить на внутренних рейсах в слаборазвитой стране на африканском континенте. Купили билеты Новосибирск- Урумчи на 6 февраля. Через знакомых узнали, что рейс отменен. Звоним в компанию 23 января. Нас уверяют, что рейс будет выполняться и не понимают причины нашего беспокойства. Допрашиваю откуда мы узнали. Звоним 26 января и нас милый женский голос ставит в известность, что рейс снят. При этом просит не говорить с ней на повышенных тонах. И Она трубку положит , если тон не поменяем. Такое чувство, что не авиакомпанию звонишь а в секс по телефону. И ума не хватает, что разговор нужно начать с фразы – приносим свои извинения. И, что раздражительность пассажира в этой ситуации, НОРМАЛЬНО! Вот и возникает вопрос , почему пассажиры по свои контактам и личным связям узнали об отмене рейса , а авиакомпания не знала. И это не первый случай. Вся надежда на китайцев, что запустят рейсы на Урумчи и возможно S7 научат планированию защите и распространению информации. Так вот если верить слухам, ( а теперь есть все основания им верить) загнется скоро эта компашка
Недостатки: Большую безалаберность можно видимо встретить на внутренних рейсах в слаборазвитой стране на африканском континенте. Купили билеты Новосибирск- Урумчи на 6 февраля. Через знакомых узнали, что рейс отменен. Звоним в компанию 23 января. Нас уверяют, что рейс будет выполняться и не понимают причины нашего беспокойства. Допрашиваю откуда мы узнали. Звоним 26 января и нас милый женский голос ставит в известность, что рейс снят. При этом просит не говорить с ней на повышенных тонах. И Она трубку положит , если тон не поменяем. Такое чувство, что не авиакомпанию звонишь а в секс по телефону. И ума не хватает, что разговор нужно начать с фразы – приносим свои извинения. И, что раздражительность пассажира в этой ситуации, НОРМАЛЬНО! Вот и возникает вопрос , почему пассажиры по свои контактам и личным связям узнали об отмене рейса , а авиакомпания не знала. И это не первый случай. Вся надежда на китайцев, что запустят рейсы на Урумчи и возможно S7 научат планированию защите и распространению информации. Так вот если верить слухам, ( а теперь есть все основания им верить) загнется скоро эта компашка

Наталья Опубликовано 26.01.2017
Большую безалаберность можно видимо встретить на внутренних рейсах в слаборазвитой стране на африканском континенте. Купили билеты Новосибирск- Урумчи на 6 февраля. Через знакомых узнали, что рейс отменен. Звоним в компанию 23 января. Нас уверяют, что рейс будет выполняться и не понимают причины нашего беспокойства. Допрашиваю откуда мы узнали. Звоним 26 января и нас милый женский голос ставит в известность, что рейс снят. При этом просит не говорить с ней на повышенных тонах. И Она трубку положит , если тон не поменяем. Такое чувство, что не авиакомпанию звонишь а в секс по телефону. И ума не хватает, что разговор нужно начать с фразы – приносим свои извинения. И, что раздражительность пассажира в этой ситуации, НОРМАЛЬНО! Вот и возникает вопрос , почему пассажиры по свои контактам и личным связям узнали об отмене рейса , а авиакомпания не знала. И это не первый случай. Вся надежда на китайцев, что запустят рейсы на Урумчи и возможно S7 научат планированию защите и распространению информации. Так вот если верить слухам, ( а теперь есть все основания им верить) загнется скоро эта компашка
Достоинства: Большую безалаберность можно видимо встретить на внутренних рейсах в слаборазвитой стране на африканском континенте. Купили билеты Новосибирск- Урумчи на 6 февраля. Через знакомых узнали, что рейс отменен. Звоним в компанию 23 января. Нас уверяют, что рейс будет выполняться и не понимают причины нашего беспокойства. Допрашиваю откуда мы узнали. Звоним 26 января и нас милый женский голос ставит в известность, что рейс снят. При этом просит не говорить с ней на повышенных тонах. И Она трубку положит , если тон не поменяем. Такое чувство, что не авиакомпанию звонишь а в секс по телефону. И ума не хватает, что разговор нужно начать с фразы – приносим свои извинения. И, что раздражительность пассажира в этой ситуации, НОРМАЛЬНО! Вот и возникает вопрос , почему пассажиры по свои контактам и личным связям узнали об отмене рейса , а авиакомпания не знала. И это не первый случай. Вся надежда на китайцев, что запустят рейсы на Урумчи и возможно S7 научат планированию защите и распространению информации. Так вот если верить слухам, ( а теперь есть все основания им верить) загнется скоро эта компашка
Недостатки: Большую безалаберность можно видимо встретить на внутренних рейсах в слаборазвитой стране на африканском континенте. Купили билеты Новосибирск- Урумчи на 6 февраля. Через знакомых узнали, что рейс отменен. Звоним в компанию 23 января. Нас уверяют, что рейс будет выполняться и не понимают причины нашего беспокойства. Допрашиваю откуда мы узнали. Звоним 26 января и нас милый женский голос ставит в известность, что рейс снят. При этом просит не говорить с ней на повышенных тонах. И Она трубку положит , если тон не поменяем. Такое чувство, что не авиакомпанию звонишь а в секс по телефону. И ума не хватает, что разговор нужно начать с фразы – приносим свои извинения. И, что раздражительность пассажира в этой ситуации, НОРМАЛЬНО! Вот и возникает вопрос , почему пассажиры по свои контактам и личным связям узнали об отмене рейса , а авиакомпания не знала. И это не первый случай. Вся надежда на китайцев, что запустят рейсы на Урумчи и возможно S7 научат планированию защите и распространению информации. Так вот если верить слухам, ( а теперь есть все основания им верить) загнется скоро эта компашка

Давид Опубликовано 17.01.2017
Уроды, а не компания. Поменяли самолет на рейсе в Алматы на меньший по размеру. Приехав за 1,5ч не смог попасть на борт – не было мест. В качестве компенсации дали талон на 2,5 т.р. по которому можно получить скидку на любой их рейс. Оказалось, что онлайн этого сделать нельзя. Поперся в их кассу на Павелецкой. Чтобы купить новый билет этот талон надо обменять, что стоит 2т.р.!!!!! Нет слов просто – 3 часа жизни зазря! У-Р-О-Д-Ы!!!!! Недостатки Уроды, а не компания. Поменяли самолет на рейсе в Алматы на меньший по размеру. Приехав за 1,5ч не смог попасть на борт – не было мест. В качестве компенсации дали талон на 2,5 т.р. по которому можно получить скидку на любой их рейс. Оказалось, что онлайн этого сделать нельзя. Поперся в их кассу на Павелецкой. Чтобы купить новый билет этот талон надо обменять, что стоит 2т.р.!!!!! Нет слов просто – 3 часа жизни зазря! У-Р-О-Д-Ы!!!!!

Давид Опубликовано 17.01.2017
Уроды, а не компания. Поменяли самолет на рейсе в Алматы на меньший по размеру. Приехав за 1,5ч не смог попасть на борт – не было мест. В качестве компенсации дали талон на 2,5 т.р. по которому можно получить скидку на любой их рейс. Оказалось, что онлайн этого сделать нельзя. Поперся в их кассу на Павелецкой. Чтобы купить новый билет этот талон надо обменять, что стоит 2т.р.!!!!! Нет слов просто – 3 часа жизни зазря! У-Р-О-Д-Ы!!!!! Недостатки Уроды, а не компания. Поменяли самолет на рейсе в Алматы на меньший по размеру. Приехав за 1,5ч не смог попасть на борт – не было мест. В качестве компенсации дали талон на 2,5 т.р. по которому можно получить скидку на любой их рейс. Оказалось, что онлайн этого сделать нельзя. Поперся в их кассу на Павелецкой. Чтобы купить новый билет этот талон надо обменять, что стоит 2т.р.!!!!! Нет слов просто – 3 часа жизни зазря! У-Р-О-Д-Ы!!!!!

Екатерина Опубликовано 15.01.2017
Летели рейсом s7-1023 Москва-Сочи 12.01.17 была задержка мин на 40. Рейс s7 1026 на Москву 15.01.17. Задержка снова на 40 мин! Вы издеваетесь? У вас бывают рейсы без задержек?? Больше никогда не будем пользоваться вашей авиакомпанией и всем расскажем как вы перевозите.

Денис Опубликовано 05.11.2016
Чем больше сталкиваюсь с этой авиакомпанией больше разочаровываюсь!!! Всегда на всех авиакомпаниях можно в ручной клади провозить гитару!!! А тут зарядили 4900рублей и ещё нужно сдавать в багаж!!! Такое чувство что совсем плохи дела с финансами у компании обдирают как хотят!
Достоинства: Нет
Недостатки: Чем больше сталкиваюсь с этой авиакомпанией больше разочаровываюсь!!! Всегда на всех авиакомпаниях можно в ручной клади провозить гитару!!! А тут зарядили 4900рублей и ещё нужно сдавать в багаж!!! Такое чувство что совсем плохи дела с финансами у компании обдирают как хотят!

Юлия Опубликовано 16.08.2016
Не советую летать этой авиакомпанией!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сегодня произошел с моей мамой следующие события. При регистрации на рейс из Санкт-Петербурга в Усть-Каменогорск транзитом через Москву. (СПб-Москва рейс S7 44, Москва- Усть-Каменогорск рейс S7 961), мы зарегистрировали багаж до конца маршрута, получили посадочные талоны на ОБА рейса . Приземлившись в Москве маму задержали на паспортном контроле (стыковка 1.15ч), к стойке регистрации на следующий рейс она опоздала, подошла за 15 минут до вылета. Повторяю, что посадочный талон был на руках. Летела, хотелось бы обратить на это внимание, одной авиакомпанией, s7, стыковочный рейс. В самолет ее не пустили, оказывать помощь в сложившейся ситуации не захотели, сказали, что ничем помочь не могут. В последствии, когда мама дошла до стойки S7 предложили доплатить 8500 рублей за билет, в качестве штрафных санкций, хотя по горячей линии озвучили 5000 рублей (проверяла сама. мне тоже озвучили 5000 руб). Дальше началась “интересная” история с багажом. Каким-то чудным образом они знали заранее, что мама опоздает и , с их слов, сняли багаж с рейса. правда найти его до сих пор не могут. Вот моя мама в аэропорту Домодедово пытается отыскать свой багаж и у нее на это целые сутки, рейса раньше не предвидится. И гостиница за свой счет. Вот такая замечательная авиакомпания S7. “Беспокоится о своих клиентах и печется об их интересах”. Кстати, не одна она оказалась в такой ситуации, еще как минимум трое пассажиров, с паспортного контроля звонили, что пассажиры задерживаются, но на стойке регистрации их послали лесом. Это к вопросу, что мамы, они такие, они разные. Очень хотелось бы получить комментарии от компании, но они в данной ситуации “ни чем не могут помочь”.
Достоинства: нет достоинств
Недостатки: компания не думает о клиентах

Юлия Опубликовано 16.08.2016
Не советую летать этой авиакомпанией!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сегодня произошел с моей мамой следующие события. При регистрации на рейс из Санкт-Петербурга в Усть-Каменогорск транзитом через Москву. (СПб-Москва рейс S7 44, Москва- Усть-Каменогорск рейс S7 961), мы зарегистрировали багаж до конца маршрута, получили посадочные талоны на ОБА рейса . Приземлившись в Москве маму задержали на паспортном контроле (стыковка 1.15ч), к стойке регистрации на следующий рейс она опоздала, подошла за 15 минут до вылета. Повторяю, что посадочный талон был на руках. Летела, хотелось бы обратить на это внимание, одной авиакомпанией, s7, стыковочный рейс. В самолет ее не пустили, оказывать помощь в сложившейся ситуации не захотели, сказали, что ничем помочь не могут. В последствии, когда мама дошла до стойки S7 предложили доплатить 8500 рублей за билет, в качестве штрафных санкций, хотя по горячей линии озвучили 5000 рублей (проверяла сама. мне тоже озвучили 5000 руб). Дальше началась “интересная” история с багажом. Каким-то чудным образом они знали заранее, что мама опоздает и , с их слов, сняли багаж с рейса. правда найти его до сих пор не могут. Вот моя мама в аэропорту Домодедово пытается отыскать свой багаж и у нее на это целые сутки, рейса раньше не предвидится. И гостиница за свой счет. Вот такая замечательная авиакомпания S7. “Беспокоится о своих клиентах и печется об их интересах”. Кстати, не одна она оказалась в такой ситуации, еще как минимум трое пассажиров, с паспортного контроля звонили, что пассажиры задерживаются, но на стойке регистрации их послали лесом. Это к вопросу, что мамы, они такие, они разные. Очень хотелось бы получить комментарии от компании, но они в данной ситуации “ни чем не могут помочь”.
Достоинства: нет достоинств
Недостатки: компания не думает о клиентах

Иван Опубликовано 15.08.2016
Постоянно по семейным обстоятельствам летаю маршрутом Новосибирск-Москва, родная компания s7 очень выручает! На победу дешёвые билеты заканчиваются быстро, стандартный аэрофлотовский каждый раз брать затратно, а у s7 по тарифу без багажа постоянно удаётся сэкономить от 2 до 5 тысяч на билете, а учитывая программу накопления милей, так и заработать бесплатный билет. Спасибо, что при этом багажный тариф сделан не по принципу “дёшево и сердито”. Был приятно удивлён, полетев так в первый раз и заметив, что на борту сервис одинаковый для всех пассажиров эконома.
Достоинства: Удобная сетка тарифов, комфорт и безопасность перелетов, качественный сервис на борту, хороший авиапарк, программа накопления милей
Недостатки: Небольшие порции питания, маленький выбор напитков в экономе

Отзывы людей о Авиакомпания S7 Airlines

Отзывы людей о Авиакомпания S7 Airlines

Авиакомпания S7 Airlines

S7 Airlines – компания, базирующаяся в аэропорту г.Новосибирска «Толмачево». Является третьей по величине среди российских авиаперевозчиков. Входит в группу компаний S7 Group, включенной в авиационный альянс Oneworld. В качестве пересадочных уpлов на свои рейсы использует аэропорты «Домодедово» и иркутский аэропорт. История происхождения S7 связана с созданным в 1992 году Толмачёвским объединенным авиаотрядом. Первым гражданским рейсом авиапредприятия был рейс Новосибирск-Москва, на авиалайнере Ту-104 в 1957 году, вылет которого произошел с военной авиабазы, расположенной в Новосибирской области. На этом месте позже появится будущий аэропорт «Толмачево».

Следующим шагом на пути создания компании S7 стала появившаяся на базе Толмачевского авиаотряда в 1992 году авиакомпания «Сибирь». В 1994 году компания «Сибирь» была приватизирована и в том же году была удостоена получения международного кода ассоциации воздушного транспорта. 2001 год был насыщенным в жизни компании. Именно в это время было получено действительное членство в IATA, S7 вышла на первое место в России по величине перевозок внутри страны, ею была куплена авиакомпания «Внуковские авиалинии».

В этот период времени «Сибирь» была второй по объему компанией в России. Через год головной офис переехал из Новосибирска в Москву, в аэропорт Домодедово, откуда авиакомпания стала выполнять 60 % рейсов. Армянская компания Armavia в этом же году была приобретена авиапредприятием «Сибирь». Летом 2004 была совершена покупка Челябинского авиапредприятия.

В 2005 стала первой среди отечественных авиаперевозчиков, осуществляющих продажу авиабилетов с помощью сети Интернет. В 2006 году на основе уже сформированных структур «Сибири» было создано объединение компаний под названием «S7 Group». В гражданской авиации России появился авиаперевозчик с новым названием и оригинальной расцветкой своих 43 самолетов. Основу авиапарка компании составляют дальнемагистральные и среднемагистральные воздушные суда. За период своей деятельности компанией использовались различные типы самолетов, среди которых были и модели советского авиапрома, такие как Ту-154 и Ту-204,аэробус Ил-86. 17. 11.2008 авиакомпания S7 Airlines полностью отказалась от эксплуатации этих воздушных судов, заменив их авиалайнерами иностранного производства.